Vsebina
- Možni vzroki
- Tehnične opombe
- Možni simptomi
- B0015 Opis Gmc
- Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Možni vzroki
Tehnične opombe
DTC B0015 01 Zanka zanke za napenjalnik LF je kratka do akumulatorjaDTC B0015 02 Zanka zanke za aktiviranje zategovalnika LF je kratka do ozemljitveDTC B0015 04 LF Zanka zanke za aktiviranje zategovalnika Odprto vezjeDTC B0015 0D LF Upočasnjevalni upor aktiviranja zanke nad pragomDTC B0015 0E Odpornost zanke aktiviranja zanke LF Spodnja meja praga Kaj to pomeni?Možni simptomi
B0015 Opis Gmc
Med stranskim ali čelnim trkom z zadostno silo bo senzorski in diagnostični modul napihljivega zadrževalnega sistema (SDM) omogočal tok skozi zanko za aktiviranje, da bi razvil modul napihljivega zadrževalnega sistema. V priključku modula sta nameščeni dve kratkosti, ki bosta skupaj prekinili visok in nizek tokokrog, ko je priključek odklopljen. To bo pripomoglo k preprečevanju neželene uporabe modula za napihovanje med servisiranjem.
Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
- Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
- Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
- Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.