Napaka v elektromagnetnem ventilu „B“ tlaka v vodu
Elektromagnetni vodnik ventila za tlak v omrežju „B“ je odprt ali pa je kratko
Elektromagnetni priključek tlačnega voda „B“ za ventilsko napeljavo slaba električna povezava Kaj to pomeni?
Tehnične opombe
Pri motnjah v delovanju transmisijskega magnetnega ventila v večini primerov težava ni električni del solenoida; problem je tuji material, ki ovira mehansko funkcijo solenoida ali pretok tekočine skozi telo ventila za prenos. Če je tekočina za menjalnik umazana, je priporočljivo zamenjati tekočino za menjalnik in po možnosti odstraniti prenosno posodo za nadaljnjo diagnozo. Prekomerni drobci ali kovinski delci na posodi za prenos lahko kažejo, da je prišlo do okvare mehanskega prenosa in da je treba menjalnik ponovno zgraditi ali zamenjati. Kaj to pomeni?
Kdaj je koda odkrita?
Gonilo, ki ga zahteva krmilni modul motorja (ECM), se med vožnjo ne ujema z dejansko prestavo
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
Šok menjalnika
P0776 Volkswagen Opis
Elektromagnetni ventil za nadzor tlaka (PC) je elektronski regulator tlaka, ki nadzoruje tlak v prenosnem vodu na osnovi tokovnega toka skozi navitje tuljave. Ker se tok pretoka poveča, magnetno polje, ki ga proizvaja tuljava, premakne bat kot solenoid v oddaljenosti od izpušne odprtine. Odpiranje izpušnih odprtin zmanjša tlak izhodne tekočine, ki ga regulira PC-magnetni ventil, kar na koncu zmanjša tlak v vodu. Elektromagnetni ventil za tlačno linijo uravnava izstopni tlak oljne črpalke tako, da ustreza voznim pogojem kot odziv na signal, ki ga pošlje krmilni modul menjalnika (TCM).