Vsebina
Možni vzroki
Tehnične opombe
Krog senzorja TP nadzoruje PCM za nizek vhod rotacijskega kota (ali napetost) TP pod zaprtim položajem plina skozi celovit nadzor komponent (CCM). Če med vklopom motorja OFF ali tipko ON na motorju deluje kot rotacije TP (ali napetost) znotraj umerjenega območja samopreizkusa, vendar pade med 3,42 in 9,85% (0,17 in 0,49 volta), preskus ne uspe. Kaj to pomeni?Kdaj je koda odkrita?
Motnja je zaznana, ko je napetost senzorja poslana na krmilni modul motorja (ECM) izven območja.Možni simptomi
P1120 2003 Ford F150 Opis
Senzor položaja dušilke (TPS) se odzove na gib pedala za plin. The TPS je rotacijski senzor potenciometra, ki daje signal krmilnemu modulu pogonskega sklopa (PCM), ki je linearno sorazmeren s položajem plošče plina / osi. Kot TPS se vrti z gred dušilke, naslednje pogoje delovanja določi tlak PCM:• Zaprta ročica (vključuje prosti tek ali zaviranje)
• del plina (vključuje križarjenje ali zmerno pospeševanje)
• široko odprta dušilka (vključuje največji pospešek ali de-dušilko na ročici)
• hitrost kota dušilke