P1124 1998 FORD F150 - Senzor položaja dušilke izven območja samopreizkusa

Posted on
Avtor: Rebecca Haynes
Datum Ustvarjanja: 7 April 2021
Datum Posodobitve: 19 November 2024
Anonim
DIY P0068 P0121 P0123 P1120 P1124 How to Diagnose
Video.: DIY P0068 P0121 P0123 P1120 P1124 How to Diagnose

Vsebina

Možni vzroki

  • Vezava ali upognjena spojka za plin
  • Okvarjen senzor položaja dušilke
  • Kabelski snop senzorja položaja lopute za plin je odprt ali kratko
  • Električni priključek senzorja za položaj dušilke je slab
  • Poškodovan PCM Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Krog senzorja položaja plina (TP) nadzira krmilni modul pogonskega sklopa (PCM) za kot rotacijskega TP-ja ali napetostni vhod. Preskus ne uspe, če je kot rotacije TP ali odčitek napetosti manjši od 13,27% (0,66 volta) ali večji od 23,52% (1,17 volta). Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Upravljalni modul motorja (ECM) je zaznal povratno napetost senzorja položaja Thottle Position (TP) nad ali pod pričakovano vrednostjo v stanju mirovanja

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P1124 1998 Ford F150 Opis

    Senzor položaja dušilke (TPS) se odzove na gib pedala za plin. The TPS je rotacijski senzor potenciometra, ki daje signal krmilnemu modulu pogonskega sklopa (PCM), ki je linearno sorazmeren s položajem plošče plina / osi. Kot TPS se vrti z gred dušilke, naslednje pogoje delovanja določi tlak PCM:

    • Zaprta ročica (vključuje prosti tek ali zaviranje)

    • del plina (vključuje križarjenje ali zmerno pospeševanje)

    • široko odprta dušilka (vključuje največji pospešek ali de-dušilko na ročici)

    • hitrost kota dušilke