Vsebina
- Možni vzroki
- Tehnične opombe
- Možni simptomi
- B0005 Ford Opis
- Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Možni vzroki
Tehnične opombe
B0005: 12 Sklopno krmilno kolono krmiljenja krmiljenja: Kratek stik z akumulatorjemB0005: 13 Sestavljiva krmilna kolona Uvajanje krmiljenja: krog odprtB0005: 1A Krmilni mehanizem za razmestitev kolone krmilnega kolesa: odpornost tokokroga pod pragomB0005: 2B Krmiljenje razvodne kolone zložljivega krmiljenja: signalni križ spojenB0005: 4A Kontrola uvajanja kolone zložljivega krmilnega kolesa: nameščena je nepravilna komponentaUporabniški video Kaj to pomeni?Možni simptomi
B0005 Ford Opis
Upravljalni modul zadrževalnega sistema (RCM) analizira odpornost zanke za uporabo, da ugotovi, ali obstaja napaka. Vrednost, prikazana v identifikaciji parametra (PID), je odpornost zanke za uporabo, ki jo meri RCM. Če je prikazana vrednost nižja ali višja od želenega, lahko RCM nastavi Diagnostično kodo napak (DTC). Ker se odpornost na zanko za razmik odmika dlje od želenega območja, se poveča možnost za DTC. Do majhnih odstopanj odpornosti lahko pride zaradi vpliva cestnih vibracij na pritrditev priključka. Napetosti in priključki lahko prizadenejo crimpe in terminale, kar lahko povzroči povečanje odpornosti zaradi napetosti žice. Te spremenljivke lahko povzročijo občasno napako. Zato test zahteva, da je vrednost identifikacije parametra (PID) v želenem območju, preden se napaka šteje za popravljeno, ne glede na to, ali modul poroča o DTC ob zahtevi v času diagnoze. Sledenje tej smeri pomaga zagotoviti, da manjše spremembe odpornosti ne povzročijo ponovne zaskrbljenosti. Ta test uporablja postopek izločanja za diagnozo vsakega dela zanke zanke razmestitve, vključno z ožičenjem, povezavami, kolono za krmiljenje razmestitve in RCM.
Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
- Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
- Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
- Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.