B0012 GMC - Stopnja zanke za sprednjo namestitev voznika 1

Posted on
Avtor: Bobbie Johnson
Datum Ustvarjanja: 1 April 2021
Datum Posodobitve: 20 November 2024
Anonim
B0012 GMC - Stopnja zanke za sprednjo namestitev voznika 1 - Auto-Kode
B0012 GMC - Stopnja zanke za sprednjo namestitev voznika 1 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen modul za napihovanje volana
  • Okvarjen modul tuljave volana
  • Kabelski snop modula za napihovanje volana je odprt ali v kratkem stiku
  • Krmilni modul modula za napihovanje volana slabo električno povezavo
  • Napačen senzorski in diagnostični modul (SDM) Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    DTC B0012 01 Stopnica 1 sprednje zanke voznika kratkotrajna do akumulatorjaDTC B0012 02 Obroba zavorne čeljusti za voznika na stopnji 1 kratko na masoDTC B0012 04 Stopnica zanke za sprednjo namestitev sprednje strani voznika 1 Odprite krogDTC B0012 0D Upor nad Zgornjo stopnjo 1DTC B0012 0E Zaščita odpornosti zavorne čeljusti gonilnika na stopnji 1 spodaj Prag Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Opozorilna lučka za zračno blazino sveti

    Opis B0012 Gmc

    Če odkrijete okvaro, bo v trajni pomnilnik shranjena diagnostična koda napake (DTC). Med čelnim trkom z zadostno silo bo senzorski in diagnostični modul napihljivega zadrževalnega sistema (SDM) omogočal pretok toka skozi zanko za aktiviranje, da se aktivira modul volana. SDM izvaja neprekinjene diagnostične preizkuse na zankih za razmestitev, da preveri, ali je vezje pravilno in za kratke spojke na maso ali napetost. V vsakem priključku sta uporabljeni 2 kratki palici, ki skupaj skrajšata oba kroga volanskega modula 1. stopnjo in nizko vezje 1. modula volana ter 2. modul volana, 2. stopnja, visoko vezje in modul 2. volana, 2. stopnja, ko je priključek prekinjena. To bo pripomoglo k preprečevanju neželene uporabe modula za napihovanje med servisiranjem.


    Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis

    • Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
    • Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
    • Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
    • Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.
    Neupoštevanje tega navodila lahko povzroči nenamerno uporabo teh modulov, kar poveča tveganje za resne telesne poškodbe ali smrt.