Vsebina
- Možni vzroki
- Tehnične opombe
- Možni simptomi
- B0013 Chevrolet Opis
- Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Možni vzroki
Tehnične opombe
DTC B0013 01 Stopnja 2 z zanko za sprednjo postavitev voznika skrajša na akumulatorDTC B0013 02 Zanka za sprednjo postavitev voznika Stopnja 2 kratkotrajna do ozemljitveDTC B0013 04 Stopnja zanke za spuščanje sprednje strani voznika 2 Odprite krogDTC B0013 0D Upor nad Zgornjo mejo zobne stopnje zavorne čeljusti voznikaDTC B0013 0E Zaščita upora spodnje meje zavorne čeljusti gonilnika na čelni stopnji Kaj to pomeni?Možni simptomi
B0013 Chevrolet Opis
Če odkrijete okvaro, bo v trajni pomnilnik shranjena diagnostična koda napake (DTC). Med čelnim trkom z zadostno silo bo senzorski in diagnostični modul napihljivega zadrževalnega sistema (SDM) omogočal pretok toka skozi zanko za aktiviranje, da se aktivira modul volana. SDM izvaja neprekinjene diagnostične preizkuse na zankih za razmestitev, da preveri, ali je vezje pravilno in za kratke spojke na maso ali napetost. V vsakem priključku sta uporabljeni 2 kratki palici, ki skupaj skrajšata oba kroga volanskega modula 1. stopnjo in nizko vezje 1. modula volana ter 2. modul volana, 2. stopnja, visoko vezje in modul 2. volana, 2. stopnja, ko je priključek prekinjena. To bo pripomoglo k preprečevanju neželene uporabe modula za napihovanje med servisiranjem.
Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
- Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
- Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
- Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.