B0014 CHEVROLET - zanka za levo namestitev

Posted on
Avtor: Ellen Moore
Datum Ustvarjanja: 14 Januar 2021
Datum Posodobitve: 14 Maj 2024
Anonim
B0014 CHEVROLET - zanka za levo namestitev - Auto-Kode
B0014 CHEVROLET - zanka za levo namestitev - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Nevarnost udarnega modula na levi strani
  • Ohišje levega udarnega modula je odprto ali kratko
  • Krogotok modula udarnega modula na levi strani slaba električna povezava
  • Napačen senzorski in diagnostični modul (SDM) Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    DTC B0014 01 Stranska zanka LF bočne uporabe je kratka do zračne blazine sedeža baterijeDTC B0014 02 Kratka zanka za varnostno vožnjo stranske zankeDTC B0014 04 Bočna zračna blazina z odprtim tokokrogom na stranski zankiDTC B0014 0D LF UporDTC B0014 0E LF Upor varnostne zanke pri speljevanju spodaj sedeža Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Opozorilna lučka za zračno blazino sveti

    B0014 Chevrolet Opis

    Med stranskim ali čelnim trčenjem z zadostno silo bo senzorski in diagnostični modul napihljivega zadrževalnega sistema (SDM) omogočil tok skozi zanko za aktiviranje, da bi razvil modul za bočni udar. V električnem priključku modula bočnega trka se nahaja kratkostična povezava. Visoko krmilno vezje modula bočnega trka in nizko krmilno vezje skrajšata kratkostični trak, ko je električni konektor odklopljen. Vrstica za krmarjenje pomaga preprečiti neželeno razporeditev modula za napihovanje med servisiranjem. SDM izvaja neprekinjen diagnostični preizkus na zankih za razmestitev, da preveri, ali je vezje pravilno in za kratke spojke na maso ali napetost. Če so rezultati kakršnih koli preskusov zanke zanke pod specifikacijami, bo nastavljena koda B0014 in ustrezen bajt simptomov.


    Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis

    • Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
    • Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
    • Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
    • Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.
    Neupoštevanje tega navodila lahko povzroči nenamerno uporabo teh modulov, kar poveča tveganje za resne telesne poškodbe ali smrt.