Vsebina
- Možni vzroki
- Tehnične opombe
- Možni simptomi
- B0019 Chevrolet Opis
- Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Možni vzroki
Tehnične opombe
DTC B0019 01 Zaščitna zanka za sprednjo sprostitev potnika 1. stopnja do akumulatorjaDTC B0019 02 Sprednja zanka sprednje sprostitve potnika Stopnja 1 kratka do maseDTC B0019 04 Stopnja zanke sprednje razmestitve potnika 1 Odprite krogDTC B0019 0D Upor nad zadnjo mejo sprednje zanke sprednje strani za potnikeDTC B0019 0E Zaščita spodnje meje uporne zobe sprednje strani potnika Kaj to pomeni?Možni simptomi
B0019 Chevrolet Opis
Med stranskim ali čelnim trkom z zadostno silo bo senzorski in diagnostični modul napihljivega zadrževalnega sistema (SDM) omogočal tok skozi zanko za aktiviranje, da bi razvil modul napihljivega zadrževalnega sistema. V priključku modula sta nameščeni dve kratkosti, ki bosta skupaj prekinili visok in nizek tokokrog, ko je priključek odklopljen. To bo pripomoglo k preprečevanju neželene uporabe modula za napihovanje med servisiranjem.
Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
- Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
- Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
- Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.