Vsebina
- Možni vzroki
- Tehnične opombe
- Možni simptomi
- B0021 Chevrolet Opis
- Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Možni vzroki
Tehnične opombe
DTC B0021 01: Zanka za sprostitev bočne zračne blazine potniškega sedeža je kratka do akumulatorja DTC B0021 02: Zanka za sprostitev bočne zračne blazine potniškega sedeža je kratka do maseDTC B0021 04: Zaščitna zanka za sprostitev bočne zračne blazine potniškega sedežaDTC B0021 0D: Upor nad zanikanjem zanke zopetnega gibanja zračne blazine potniškega sedežaDTC B0021 0E: Upor varnostne zanke na strani varnostne blazine na strani potniškega sedeža Pod spodnjo mejo Kaj to pomeni?Možni simptomi
B0021 Chevrolet Opis
Če odkrijete okvaro, bo v trajni pomnilnik shranjena diagnostična koda napake (DTC).Med stranskim ali čelnim trkom z zadostno silo bo senzorski in diagnostični modul napihljivega zadrževalnega sistema (SDM) omogočal pretok toka skozi zanko za aktiviranje, tako da se bo potisna zračna blazina za sovoznikovega sedeža aktivirala. SDM izvaja neprekinjene diagnostične preizkuse na zankih za razmestitev, da preveri, ali je vezje pravilno in za kratke spojke na maso ali napetost. V bočnem priključku zračne blazine za sovoznikovega sedeža se uporablja kratkostična povezava, ki bo ob izklopu priključka skrajšala tako visoke kot nizke tokokroge. To bo pripomoglo k preprečevanju neželene uporabe varnostne blazine med servisiranjem.Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
- Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
- Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
- Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.