Vsebina
- Možni vzroki
- Možni simptomi
- Opis B0030 Gmc
- Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Možni vzroki
Možni simptomi
Opis B0030 Gmc
Ko je stikalo za vžig obrnjeno v položaj RUN, senzorski in diagnostični modul (SDM) izvede preskuse za diagnosticiranje kritičnih notranjih napak. SDM nato izvede napetost napajalne zanke izven merilnega preizkusa in preskusa merjenja upornosti zanke uporabe. Če preskus napetosti izven dosega zazna kratko stanje napetosti, preskus merjenja upora ne bo izveden.
Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
- Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
- Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
- Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.