B0035 - Pomožni razpršilni senzor je zaprt ali v kratkem stiku z maso

Posted on
Avtor: Annie Hansen
Datum Ustvarjanja: 3 April 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
B0035 - Pomožni razpršilni senzor je zaprt ali v kratkem stiku z maso - Auto-Kode
B0035 - Pomožni razpršilni senzor je zaprt ali v kratkem stiku z maso - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napačen pomožni senzor (ADS)
  • Dodatni razdelilni senzorski kabelski snop je odprt ali v kratkem stiku
  • Pomožni razdelilni senzor je slabo električno povezavo
  • Napačen senzorski in diagnostični modul (SDM) Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Opozorilna lučka za zračno blazino sveti

    B0035 Opis

    Senzorski in diagnostični modul napihljivega zadrževalnega sistema (SDM) nadzoruje krog senzorja prednjega dela napihljivega zadrževalnega sistema za zaznavanje sprednjega udara. SDM obdeluje signal, ki ga zagotavlja senzor sprednjega konca, da bi nadalje podprl razporeditev zračnih blazin. Senzor sprednjega konca je vhod samo v SDM in ne povzroča neposredno sprožitve zračnih blazin. Ko je vžig VKLOPLJEN, SDM izvaja neprekinjene diagnostične preizkuse na zankih za uvajanje, da preveri, ali je vezje pravilno in za kratke spojke na maso ali napetost. Če odkrijete napako, se shrani diagnostična koda napake (DTC).


    B0035 Informacije za posebne namene

  • B0035 BUICK pomožni razpršilni senzor zaprt ali v kratkem stiku z maso
  • B0035 CADILLAC pomožni razpršilni senzor je zaprt ali v kratkem stiku z maso
  • B0035 CHEVROLET pomožni razpršilni senzor je zaprt ali v kratkem stiku z maso
  • B0035 Pomožni razločevalni senzor GMC zaprt ali v kratkem stiku z maso
  • Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis

    • Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
    • Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
    • Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
    • Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.
    Neupoštevanje tega navodila lahko povzroči nenamerno uporabo teh modulov, kar poveča tveganje za resne telesne poškodbe ali smrt.