B0042 BUICK - Upor nizke upornosti zavorne čeljusti voznika na stopnji 2

Posted on
Avtor: Ryan Diaz
Datum Ustvarjanja: 22 April 2021
Datum Posodobitve: 19 November 2024
Anonim
B0042 BUICK - Upor nizke upornosti zavorne čeljusti voznika na stopnji 2 - Auto-Kode
B0042 BUICK - Upor nizke upornosti zavorne čeljusti voznika na stopnji 2 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen modul tuljave volana
  • Modul volana Kabelski snop je odprt ali kratkotrajen
  • Modul volana Moč električnega priključka v navitju
  • Napaka v modulu volana Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Opozorilna lučka za zračno blazino sveti

    B0042 Opis Buick

    Cilji za namestitev gonilnika so sestavljeni iz naslednjih komponent:

    - Dvofazni napihljiv modul volana na volanu

    - Napihljiva tuljava modula volana

    - Visoka vezja modula volana za obe stopnji 1 in 2

    - Nizki tokokrogi modula volanskega obroča za obe stopnji 1 in 2

    V priključku s tuljavo modula volanskega modula sta nameščeni 2 kratkostičnici. Ta kratkostična povezava skrajšuje obe fazi visokega vezja modula volana in nizko vezje modula volana, ko je konektor odklopljen. S tem preprečite neželeno razporeditev modula za napihovanje med servisiranjem. Med čelnim trkom z zadostno silo bo senzorski in diagnostični modul napihljivega zadrževalnega sistema (SDM) omogočal tok skozi zanko za uvajanje. Ta tok toka bo sprožil modul volana. SDM izvaja neprekinjene diagnostične preizkuse na zankih za razmestitev, da preveri, ali je vezje pravilno in za kratke spojke na maso ali napetost. Če odkrijete okvaro, bo v pomnilnik shranjen DTC.


    Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis

    • Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
    • Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
    • Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
    • Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.
    Neupoštevanje tega navodila lahko povzroči nenamerno uporabo teh modulov, kar poveča tveganje za resne telesne poškodbe ali smrt.