Vsebina
- Možni vzroki
- Tehnične opombe
- Možni simptomi
- Opis B0091 Gmc
- Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Možni vzroki
Tehnične opombe
DTC B0091 00 Prednji senzor 3 Brez dodatnih informacij (sredina)DTC B0091 01 Senzor sprednjega konca 3 kratkega stika z baterijo (sredina)DTC B0091 02 Senzor sprednjega konca 3 kratko na maso (sredina)DTC B0091 05 Senzor 3 sprednjega konec kratkega stika z baterijo ali odprta (sredina)DTC B0091 0F Nepravilen senzor sprednjega konca 3 (sredina)DTC B0091 39 Prednji senzor 3 Notranja elektronska napaka (sredina)DTC B0091 3A Namestitev prednjega končnega senzorja 3 ni pravilno nameščena (sredina)DTC B0091 71 Prednji senzor 3 Neveljaven prejeti serijski podatki (center) Kaj to pomeni?Možni simptomi
Opis B0091 Gmc
Tipalo prednjega dela napihljivega zadrževalnega sistema uporablja enosmerno 2-žilno vezje. Senzor sprednjega konca modulira tok na vmesniku za pošiljanje ID-jev, zdravstvenega stanja in ukaze za napotitev na senzorski in diagnostični modul za napihljive zadrževalne sisteme (SDM). SDM služi kot vir napajanja in ozemljitev za senzor sprednjega konca. Ko je vžig VKLOPLJEN in vhodna moč iz SDM najprej zazna, se senzor sprednjega konca odzove z notranjo diagnostiko in pošlje ID na SDM. SDM meni, da je ID veljaven, če je odzivni čas krajši od 5 sekund. Tipalo sprednjega konca nenehno sporoča statusna sporočila SDM, ki določa, ali je napaka v tokokrogu senzorja sprednjega konca. Ko je odkrita napaka, lahko SDM ponastavi senzor sprednjega konca do 2-krat, tako da ga odstrani in ponovno vklopi napajanje. Če je napaka še vedno prisotna, bo SDM nastavil DTC.
Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
- Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
- Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
- Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.