B0098 NISSAN - Desni senzor satelitskih vrat prednjih vrat

Posted on
Avtor: William Ramirez
Datum Ustvarjanja: 20 September 2021
Datum Posodobitve: 13 November 2024
Anonim
B0098 NISSAN - Desni senzor satelitskih vrat prednjih vrat - Auto-Kode
B0098 NISSAN - Desni senzor satelitskih vrat prednjih vrat - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen desni senzor prednjega vratnega vratca
  • Senzor prednjega vratnega vratca Desni kabelski snop je odprt ali v kratkem stiku
  • Senzor satelitskega senzorja sprednjih vrat Pravo vezje slabo električno povezavo
  • Napaka v diagnostiki senzorja diagnostike varnostne blazine Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Opozorilna lučka zračne blazine sveti

    B0098 Nissan Opis

    Desno tipalo satelitskega senzorja sprednjih vrat je priključeno na enoto za diagnostiko diagnostike zračne blazine. Senzor za diagnozo zračne blazine (kontrolni modul zračne blazine) nadzira desno stran satelitskega senzorja sprednjih vrat. Enota za diagnozo diagnostike zračne blazine nastavi kodo OBDII, ko desno tipalo satelitskega senzorja prednjih vrat ni v skladu s tovarniškimi specifikacijami.


    Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis

    • Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
    • Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
    • Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
    • Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.
    Neupoštevanje tega navodila lahko povzroči nenamerno uporabo teh modulov, kar poveča tveganje za resne telesne poškodbe ali smrt.