Vsebina
- Možni vzroki
- Tehnične opombe
- Možni simptomi
- B00a0 Opis živega srebra
- Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Možni vzroki
Tehnične opombe
B00A0: 11 Sistem razvrščanja potnikov: Kratek na masoB00A0: 12 Sistem razvrščanja potnikov: Krožni tok na akumulatorju Kaj to pomeni?Možni simptomi
B00a0 Opis živega srebra
Kontrolni modul za baterijsko energijo (BECMB) zagotavlja napetost akumulatorja na krmilnem modulu zadrževalnih sistemov (RCM) in, če je na voljo, indikatorju deaktivacije potniškega zračnega blazina (PAD) (vozila brez prikazovalnika sredinskega sklada). BECMB nadzoruje vsak tokokrog zaradi kratkega stika ali napetosti ali kratkega stika z maso. Če je odkrita napaka, BECMB v pomnilnik shrani ustrezno diagnostično kodo napak (DTC) in pošlje RCM preko HS-CAN1 in HS-CAN2, kar kaže, da je BECMNapaka B je prisotna.
Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
- Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
- Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
- Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.