Vsebina
- Možni vzroki
- Kdaj je koda odkrita?
- Možni simptomi
- B1056 Opis
- B1056 Informacije za posebne namene
- Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
Možni vzroki
Kdaj je koda odkrita?
Krogotok modula voznikove zračne blazine je v kratkem stiku z maso (vključno s spiralnim kablom).Možni simptomi
B1056 Opis
Modul voznikove zračne blazine je dvostopenjski in povezan z enoto senzorja za diagnostiko zračnih blazin skozi spiralni kabel. Enota senzorja za diagnostiko zračnih blazin bo nadzorovala odprtine in kratke hlače v zaznanih linijah do modula voznikove zračne blazine, vključno s spiralnim kablom. V primeru čelnega trka, katerega pospešek presega predpisano raven, se vžigalni material vžge z električnim vžigalnim sistemom. Sistem zažge in uvaja kemične reakcije materialov, ki ustvarjajo plin, za ustvarjanje vročih plinov, ki tečejo v zračno blazino skozi filter in razširijo vrečko.
B1056 Informacije za posebne namene
Varnostni ukrepi za SRS “AIR BAG” in “SEAT BELT PRE-TENSIONER” servis
- Nikoli ne sondirajte električnih priključkov na zračnih blazinah, stranskih modulov zračnih zaves ali varnostnih pasov.
- Nikoli ne razstavljajte ali posegajte v sponke / zategovalnike navijala varnostnega pasu, navijala za prilagodljivo omejevanje bremena, inflatorje varnostnih pasov ali sondirajte električnih priključkov.
- Ne uporabljajte električne opreme za preverjanje SRS vezij, razen če je to navedeno v tem servisnem priročniku.
- Pred servisiranjem SRS obrnite stikalo za vžig v položaj OFF, odklopite oba akumulatorska kabla in počakajte vsaj 3 minute. Približno 3 minute po odstranitvi kablov je možno, da se zračna blazina in napenjalec varnostnega pasu sprožita. Zato ne delajte na nobenih SRS konektorjih ali žicah, dokler ne mine vsaj 3 minute.