Auto-Kode

C012C - Regenerativni senzor tlaka osi

Posted on
Avtor: Nathan Wilkerson
Datum Ustvarjanja: 21 September 2021
Datum Posodobitve: 14 November 2024
Anonim
C012C - Regenerativni senzor tlaka osi - Auto-Kode
C012C - Regenerativni senzor tlaka osi - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen modulator zavornega tlaka
  • Kabel modulatorja zavornega tlaka je odprt ali v kratkem stiku
  • Električna vezava modulatorja zavornega tlaka Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    DTC C012C 01 Regenerativni senzor tlaka osi, kratkostičen do akumulatorjaDTC C012C 06 Regenerativni senzor tlaka osi nizka napetost / odprtDTC C012C 11 Visok vhod regenerativnega senzorja tlaka osiDTC C012C 0F Neustrezen signal senzorja tlaka osi Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Sistem proti blokiranju koles (ABS) opozorilna lučka sveti
  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    C012c Opis

    Elektronski nadzorni modul zavore (EBCM) uporablja vhod iz senzorja tlaka regenerativne osi za bolj natančen nadzor med dogodkom sistema za izboljšanje stabilnosti zavore in vozila. Senzor tlaka regenerativne osi je v notranjosti modulatorja zavornega tlaka.


    C012C Informacije za posebne namene

  • C012C BUICK Regenerativni senzor tlaka osi
  • C012C CADILLAC Regenerative Axle Pressure Sensor
  • C012C CHEVROLET Regenerativni senzor tlaka osi
  • C012C GMC Regenerativni senzor tlaka osi