C0388 CADILLAC - Aktuator blokade zadnjega diferenciala

Posted on
Avtor: Louise Ward
Datum Ustvarjanja: 3 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 21 November 2024
Anonim
Understanding Limited Slip Differential
Video.: Understanding Limited Slip Differential

Vsebina

Možni vzroki

  • Nepravilno aktuator zaklepa zadnjega diferenciala
  • Kabelski snop pogona zadnjega diferencialnega zaklepa je odprt ali v kratkem stiku
  • Blokada diferenciala zadaj Krog sprožilca slaba električna povezava Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Sistem proti blokiranju koles (ABS) opozorilna lučka sveti
  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    C0388 Cadillac Opis

    Zadnje diferencialno krmilno vezje je sestavljeno iz aktuatorja (tuljava), ki vklopi in izklopi zaporo diferenciala zadnje osi. Pogon zadnjega diferenciala je sestavljen iz sklopa tuljav in blokirnega sklopa z vzmetmi in zatiči za zaklep zadnjega diferenciala, vse znotraj sklopa zadnjega diferenciala.

    Pogon zapore diferenciala zadnje osi je sestavljen iz naslednjih tokokrogov:

    - krmilni krog zadnje diferencialne zapore diferenciala, ki je priključen na krmilni modul prenosa ohišja prenosa in napaja akumulatorsko napetost.

    - povratni krog zadnje diferencialne zapore (ozemljitev), ki je priključen tudi na krmilni modul menjalnika.

    Kadarkoli je bila zahtevana zapora zadnjega diferenciala, upravljalni modul prenosa primera prenosa zagotavlja napetost akumulatorja prek krmilnega kroga za blokado zadnjega diferenciala in preko ozemljitvenega tokovnega omejevalnika zagotavlja ozemljitev skozi povratni krog za zaklep zadnjega diferenciala.

    Kadar se zahteva zaklep zadnjega diferenciala, mora biti ohišje prenosa v 4 LO, hitrost vozila pa mora biti nižja od 5 km / h (3 mph), da se zahteva sprejme. Zadnja blokada diferenciala ostane zaklenjena do 32 km / h (20 mph), po kateri se zadnja blokada diferenciala izklopi.

    Ta DTC zazna kratek stik z maso, kratek stik na napetost ali odprt tokokrog.