Vsebina
- Možni vzroki
- Tehnične opombe
- Kdaj je koda odkrita?
- Možni simptomi
- C1100 Opis
- C1100 Informacije za posebne namene
Možni vzroki
Tehnične opombe
Običajno gre za električno napeljavo, ki izdela nadzorni modul ABS za proizvajalca. Do tega lahko pride, če: Tlačno stikalo / samo ožičenje je slabo. Kaj to pomeni?Kdaj je koda odkrita?
Če ABCM EBCM ne more preizkusiti stikala ABS črpalke kadar koli po tem, ko se stikalo za vžig najprej obrne v položaj “Run”, se v pomnilnik nastavi koda C1100.Možni simptomi
C1100 Opis
Ko se voznik ustavi prehitro in se eno ali več koles zaklene, prevzame sistem ABS. Vidno je, da se kolesa ali kolesa preveč hitro upočasnjujejo s senzorji hitrosti koles. Ko se to zgodi, izklopi zavorno tekočino na kolo z dovodnim ventilom / tuljavo in sprosti tlak z izstopnim ventilom / tuljavo. ABS črpalka dopolnjuje zavorno tekočino in stikalo ABS črpalke obvesti krmilni modul ABS, ko črpalka deluje / vklopi črpalko, odvisno od uporabe proizvajalca. Stikalo ABS črpalke se običajno nahaja na vozilih s 4-kolesnimi anti-lock zavorami. Sistem ABS preveri, ali je električni tokokrog stikala v redu ob vsakem vklopu in vklopu modula ABS. Če pride do težave z ožičenjem stikala ali preklopnika, bo modul ABS prek vodila podatkov prek komunikacijskega sklopa komuniciral, da bo vklopil oranžno svetlobo proti blokiranju zaklepa in rdečo opozorilno lučko za zavoro, ABS pa bo onemogočen. . V tem primeru je modul preveril ožičenje stikala ABS črpalke in ugotovil, da ima tokokrog električni problem. To nastavi C1100 v pomnilniku.