C116A - Neusklajenost pretvornika tlaka / stikala zavore ABS

Posted on
Avtor: Morris Wright
Datum Ustvarjanja: 24 April 2021
Datum Posodobitve: 21 November 2024
Anonim
C116A - Neusklajenost pretvornika tlaka / stikala zavore ABS - Auto-Kode
C116A - Neusklajenost pretvornika tlaka / stikala zavore ABS - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjena hidravlična krmilna enota (HCU)
  • Vodilo hidravlične krmilne enote (HCU) je odprto ali kratko
  • Hidravlična enota (HCU) slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Sistem proti blokiranju koles (ABS) opozorilna lučka sveti
  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    C116a Opis

    Pretvornik tlaka je sestavni del hidravlične krmilne enote (HCU). Pretvornik tlaka pošlje signal modulu ABS, ki se spreminja glede na količino pritiska, ki se izvaja na zavorni pedal. Večji pritisk, večji je signal poslan na modul ABS (ABS). Če potrebujete nov tlačni pretvornik, morate namestiti novo HCU.

    Ko je zavorni pedal pritisnjen, se stikalo zavorne luči zapre in napetost pošlje v krmilni modul pogonskega sklopa (PCM). The PCM nato pošlje sporočilo prek območja visoke hitrosti krmilnika (HS-CAN) na modul ABS, ki kaže, da je bil pritisnjen zavorni pedal. DTC, ki so nastavljeni v ciklu vžiga, se lahko izbrišejo samo z izklopom in vklopom vžiga po odpravi napake.

    Ta DTC nastopi v vsakem ciklu vžiga, če se med normalnim delovanjem sporočilo o stikalu zavorne luči ne ujema s HCU pretvornikom, se oba signala morata dogovoriti, ali se zavore uporabljajo ali ne.


    C116A Informacije za posebne namene

  • C116A FORD ABS Transduktor (pretvornik) tlaka / stevilo obratov kolesa
  • C116A LINCOLN ABS pretvornik tlaka / stikalo zavornega stikala
  • C116A MERCURY ABS neusklajenost pretvornika tlaka / zavornega stikala