Vsebina
Možni vzroki
Možni simptomi
C1292 Hyundai Opis
Senzor vrtilnega momenta, ki je nameščen na sredini volanskega droga, je ena enota, sestavljena iz glavnega senzorja in pod senzorja. Ko je volan obrnjen, se torzijska palica zavrti v sorazmerju z obremenitvijo kolesa, prav tako se obrne tudi sestavljena gred. V tem trenutku se zaradi zavijanja gredi generira magnetno polje v tuljavi glavnega senzorja, ki obdaja jašek in v pod-senzorski tuljavi, ki je znotraj senzorja vrtilnega momenta. Sprememba toka, ki nastane s tem postopkom, je vnos v EPS CM. S spremembo vhodnega signala tokovnega senzorja EPS EPS določi smer krmiljenja voznika, nato pa primerja razlike tokov med dvema senzorjema, EPS CM pa določi, ali je glavno tipalo odprto / kratko. Senzor vrtilnega momenta se lahko poškoduje med demontažo senzorja. Ko odstranite ali zamenjate sklop, morate senzor razstaviti ali odstraniti.