C1339 HYUNDAI - Zaznan je impulz spodnjega frekvenčnega pretvornika zadnje frekvence desno zadaj

Posted on
Avtor: Mark Sanchez
Datum Ustvarjanja: 5 Januar 2021
Datum Posodobitve: 24 November 2024
Anonim
C1339 HYUNDAI - Zaznan je impulz spodnjega frekvenčnega pretvornika zadnje frekvence desno zadaj - Auto-Kode
C1339 HYUNDAI - Zaznan je impulz spodnjega frekvenčnega pretvornika zadnje frekvence desno zadaj - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napačen desni modul spodnjega frekvenčnega pretvornika (LFI)
  • Desni zadnji spodbujevalnik nizke frekvence (LFI) Kabelski modul modula je odprt ali kratkotrajen
  • Desno zadnje nizkofrekvenčni iniciator (LFI) Modul vezje slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Sistem proti blokiranju koles (ABS) opozorilna lučka sveti
  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    C1339 Hyundai Opis

    Nizkofrekvenčni iniciator (LFI) se nahaja na vsaki kolesni enoti vozila. Enota LFI je nameščena v vsako kolesno odprtino vozila, da omogoči sprejemni enoti TPMS, da določi položaj vozila vsake WE, za katero ima shranjeno ID kodo. Z uporabo komunikacijske linije LIN za vsak LFI lahko sprejemnik aktivira LFI, da pošlje sporočilo LF in sproži senzor WE v bližini svoje lokacije, da se odzove z RF prenosom. Z aktiviranjem enote LFI eno za drugo, lahko sprejemnik samodejno najde položaj vsakega vozila WE. Za zaznavanje napak bo LFI Sprejemniku sporočil, da pravilno deluje, preko komunikacijske linije LIN.