Vsebina
Možni vzroki
Možni simptomi
C1356 Opis
Vsak solenoid prilagodi tlak, ki vpliva na vsak kolesni valj, glede na signale iz elektronske krmilne enote (ECU) in upravlja vozilo. Magnetni magnetni rezervoar (SMC 1/2) je zaprt in blokira tlak glavnega valja iz elektronsko krmiljene zavore (ECB), ko je sistem normalen. Krmilni solenoid je odprt in v primeru okvare sistema pošlje tlak tekočine glavnega valja na zavorne cilindre brez podpore.