C1356 HYUNDAI - Napaka senzorja tlaka

Posted on
Avtor: Mark Sanchez
Datum Ustvarjanja: 6 Januar 2021
Datum Posodobitve: 21 November 2024
Anonim
Fixing the DPF differential pressure sensor error
Video.: Fixing the DPF differential pressure sensor error

Vsebina

Možni vzroki

  • Napaka senzorja tlaka v hidravlični in elektronski upravljalni enoti (HECU)
  • Kabelski snop hidravlične in elektronske krmilne enote (HECU) je odprt ali kratkotrajen
  • Hidravlično in elektronsko krmilno enoto (HECU) slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Sistem proti blokiranju koles (ABS) opozorilna lučka sveti
  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    C1356 Hyundai Opis

    Tlačni senzor je vgrajen v hidravlično in elektronsko krmilno enoto (HECU), da bi zaznal nameravano zaviranje voznika. To tipalo ima dva tokokroga za merjenje trenutnega tlaka in eno vezje za merjenje temperature zavornega olja. HECU primerja dva signala tlačnega senzorja in če se razlikuje od normalnega območja, bi HECU presodil, da ima senzor tlaka napako. HECU meri vrednost tlaka z razmerjem med napetostjo signala in napajalno napetostjo. V primeru, da se uporablja sistem pametnega tempomata (SCC), sta dodana še dva senzorja tlaka za merjenje tlaka zavornega olja kolesa.