C1440 FORD - Napaka glavnega / primarnega signala pretvornika tlaka

Posted on
Avtor: Sara Rhodes
Datum Ustvarjanja: 9 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 20 November 2024
Anonim
C1440 FORD - Napaka glavnega / primarnega signala pretvornika tlaka - Auto-Kode
C1440 FORD - Napaka glavnega / primarnega signala pretvornika tlaka - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjena hidravlična krmilna enota (HCU)
  • Vodilo hidravlične krmilne enote (HCU) je odprto ali kratko
  • Hidravlična enota (HCU) slabo električno povezavo Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Sistem proti blokiranju koles (ABS) opozorilna lučka sveti
  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    C1440 Ford Opis

    Pretvornik tlaka je sestavni del hidravlične krmilne enote (HCU). Pretvornik tlaka pošlje signal modulu ABS, ki se spreminja glede na količino pritiska, ki se izvaja na zavorni pedal. Večji pritisk, večji je signal poslan na modul ABS (ABS). Če potrebujete nov tlačni pretvornik, morate namestiti novo HCU.

    Ko je zavorni pedal pritisnjen, se stikalo zavorne luči zapre in napetost pošlje v krmilni modul pogonskega sklopa (PCM). The PCM nato pošlje sporočilo prek območja visoke hitrosti krmilnika (HS-CAN) na modul ABS, ki kaže, da je bil pritisnjen zavorni pedal. DTC, ki so nastavljeni v ciklu vžiga, se lahko izbrišejo samo z izklopom in vklopom vžiga po odpravi napake.

    Ta DTC nastopi v vsakem ciklu vžiga, če se signal, ki ga tlačni pretvornik pošlje na modul ABS, ne ujema s položajem stikala zavornih luči.