C1727 - Napetost akumulatorja na kapljicah zadnjega levega oddajnika

Posted on
Avtor: Florence Bailey
Datum Ustvarjanja: 22 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 17 Maj 2024
Anonim
C1727 - Napetost akumulatorja na kapljicah zadnjega levega oddajnika - Auto-Kode
C1727 - Napetost akumulatorja na kapljicah zadnjega levega oddajnika - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen senzor zadnjega levega oddajnika
  • Tipalo zadnjega levega oddajnika ni programirano
  • Okvarjen sprejemnik tlaka v pnevmatikah
  • Napačen krmilni modul telesa (BCM) Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) opozorilna lučka sveti

    C1727 Opis

    V vsako kolo je vgrajen senzor-oddajnik, integriran z ventilom. Ko se vozilo premika, prenaša zaznani signal zračnega tlaka v obliki radijskih valov. Radijski signal prejme sprejemnik tlaka v pnevmatikah in ga pošlje v kontrolni modul karoserije (BCM). BCM nadzoruje senzor-oddajnik. BCM nastavi kodo OBDII, ko signal senzor-oddajnik ne upošteva tovarniških specifikacij.


    C1727 Informacije za posebne namene

  • C1727 INFINITI Napetost akumulatorja na sprednjem levem oddajniku se spusti
  • C1727 NISSAN Napetost akumulatorja na zadnjem levem oddajniku spusti