Vsebina
Možni vzroki
Možni simptomi
C2806 Ford Opis
Energija zaviranja, ki je zagotovljena priklopniku, se spreminja s signalom pulzirane širine (PWM) vzdolž vezja, ki preklaplja med 0 voltov in napetosti akumulatorja, večji je delovni cikel, večja zavorna moč je na voljo. Modul za nadzor zavore prikolic (TBC) spreminja PWM signal na podlagi različnih vhodov, kot so pretvornik zavornega tlaka, ročni drsnik stikala TBC modula in tipke za povečanje TBC modula. Pri mirujočem vozilu in ročnem drsniku do konca v levo z dobičkom 10, mora biti na pin 3 priključka 7-polnega vlečnega priklopa napajan več kot 10-12 voltov. Vsakih 4 sekunde modul TBC pošlje napetostni impulz vzdolž vezja CAT19 (BU) na pin 3 priključka 7-polnega vlečnega prikolice, da ugotovi, ali je priklopnik priključen ali ne.