Kode OBDII Možni vzroki

Vsebina

• Kabelski snop je odprt ali kratko
• Primer žičnega vezja:
• Električna povezava je slaba
• Napačna ali neuspela komponenta
• Mehanske težave motorja
• Lean sistem motorja (Lean Mixture) t
• Sistem, bogat z motorjem (bogata zmes)
• Sorodne informacije

OBDII avtomobilski članki OBDII kode Možni vzroki "Možni vzroki" je seznam vseh predmetov, komponent ali vezij, ki jih je treba pregledati, preizkusiti, popraviti ali zamenjati, da se določi koda OBDII. Cilj programa AutoCodes.com je, da vam pomaga najti najboljšo možno rešitev za vaš problem s kodo OBDII.

Kabelski snop je odprt ali kratko

To pomeni, da je žica (-e), ki je (so) povezana (-e) s komponento (senzor, solenoidi, aktuator itd.) Bodisi odprta (razrezana, zdrobljena, odklopljena) ali kratkotrajna (dotikanje drugih žic, komponent, karoserije). "Odprti" in "kratki" sta običajna električna izraza. Odprto je prekinitev žice ali povezave. Kratka je nenamerna povezava žice z zemljo ali drugo žico. Pri enostavni elektroniki to ponavadi pomeni, da nekaj ne bo delovalo. Z zapleteno elektroniko (kot so ECM ali PCM) lahko to včasih pomeni, da nekaj deluje, vendar ne tako, kot naj bi.

Primer žičnega vezja:

Električna povezava je slaba

To pomeni, da komponenta (senzor, elektromagneti, aktuator itd.) Ni v celoti priključena ali pa je izključena. Pred zamenjavo kakršnih koli komponent poskusite popolnoma odklopiti priključek, ponovno priključiti in ponovno preskusiti sistem ali komponento.

Napačna ali neuspela komponenta

To pomeni, da je komponenta več kot verjetno vzrok kode in jo je treba zamenjati.

Mehanske težave motorja

Kadar je "mehanski problem motorja" naveden kot možni vzrok za kodo OBDII, to pomeni, da težave ne povzroča elektronska komponenta, temveč mehanska komponenta, kot so bati, ventili, mehanska črpalka itd.

Lean sistem motorja (Lean Mixture) t

"Lean" ali "suha zmes" motorja pomeni, da je pri izgorevanju motorja prisoten presežek zraka. Idealno razmerje zrak / gorivo (A / F) je 14,7: 1, kar pomeni 14,7 delov zraka na en del goriva.Sesalna tesnila, neustrezni masni zračni tok (MAF) in okvarjeni senzorji A / F so pogosti problemi, ko motor deluje premalo.

Sistem, bogat z motorjem (bogata zmes)

"Bogat motor" ali "bogata zmes" pomeni, da je med izgorevanjem motorja presežek goriva. Idealno razmerje zrak / gorivo (A / F) je 14,7: 1, kar pomeni 14,7 delov zraka na en del goriva.Tekoči vbrizgalniki goriva, slabe svečke, napačni zračni pretok (MAF) in okvarjeni senzorji A / F so pogoste težave, če motor teče preveč bogat.

Sorodne informacije