P0010 CHEVROLET - Nadzorno vezje magnetnega ventila aktuatorja sesalnega položaja

Posted on
Avtor: Stephen Alvarez
Datum Ustvarjanja: 18 Avgust 2021
Datum Posodobitve: 21 Pohod 2024
Anonim
CHEVY 2.4L Code P0010 & p0011 Camshaft Position Actuator Solenoid ( HHR, COBALT, MALIBU)
Video.: CHEVY 2.4L Code P0010 & p0011 Camshaft Position Actuator Solenoid ( HHR, COBALT, MALIBU)

Vsebina

Možni vzroki

  • Umazano olje
  • Nizka raven motornega olja
  • Okvarjen magnetni ventil aktivatorja sesalnega položaja
  • Kabelski snop sprožilca položaja polnilnega ventila je odprt ali kratkotrajen
  • Električni tokokrog slabega električnega priključka sesalnega položaja polnilnega položaja odmične gredi
  • Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Uporabniški video Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    ECM je zaznal napako v tokokrogu magnetnega ventila

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0010 Chevrolet Opis

    Pogon položaja odmične gredi (CMP) je pritrjen na vsako odmično gred in je hidravlično upravljan zaradi spreminjanja kota odmične gredi glede na položaj kolenaste gredi (CKP). Krmilni solenoid CMP se krmili s krmilnim modulom. Krmilni modul pošilja 12-voltni signal s širino impulza na magnetni sprožnik aktuatorja CMP. Solenoid nadzoruje količino pretoka motornega olja v aktuatorju CMP. Pogon CMP lahko spremeni kot odmične gredi največ 25 stopinj. Krmilni modul poveča širino impulza, da doseže želeno delovanje odmične gredi.