Auto-Kode

P0026 HYUNDAI - krog elektromagnetnega vezja krmiljenja sesalnega ventila / zmogljivost banka 1

Posted on
Avtor: Monica Porter
Datum Ustvarjanja: 14 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 19 November 2024
Anonim
How to test Intake Valve Control Solenoids (codes P0028, P0082) - Subaru
Video.: How to test Intake Valve Control Solenoids (codes P0028, P0082) - Subaru

Vsebina

Možni vzroki

  • Umazano motorno olje
  • Nizka raven motornega olja
  • Okvarjen krmilni elektromagnetni ventil za sesalni ventil
  • Kabelski snop krmilnega ventila sesalnega ventila je odprt ali v kratkem stiku
  • Krog krmilnega magnetnega tokokroga sesalnega ventila slaba električna povezava Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    ECM nadzoruje blokiranje OCV, medtem ko kamera običajno generira signal in čiščenje ventila ni v teku.Če je CAM Acutal Position previsok ali nizek in razlika med dejanskim položajem kamere in želenim položajem je višja od 20 ° ECM določa, da obstaja napaka in P0026 je nastavljena.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0026 Hyundai Opis

    Sistem neprekinjeno spremenljivega krmiljenja ventila (CVVT) je nameščen na verižnem zobniku sesalne odmične gredi. Ta sistem krmili vsadni odmični gredi, da zagotovi optimalno krmiljenje ventilov. Upravljalni modul motorja (ECM) krmili ventil za nadzor olja (OCV) na podlagi signalov, ki izhajajo iz pretoka masnega zraka, položaja dušilke in temperature hladilne tekočine motorja. Krmilnik CVVT uravnava kot vtoka odmične gredi s pritiskom olja skozi OCV. Posledica tega je, da relativni položaj med odmično gredjo in ročično gredjo postane optimalen, navor motorja se izboljša, ekonomičnost porabe goriva se izboljša, emisije izpušnih plinov pa se zmanjšajo v splošnih voznih razmerah.