P0028 - Regulacija magnetnega kroga krmilnega ventila sesalnega ventila / zmogljivost banka 2

Posted on
Avtor: Monica Porter
Datum Ustvarjanja: 15 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 18 November 2024
Anonim
How to test Intake Valve Control Solenoids (codes P0028, P0082) - Subaru
Video.: How to test Intake Valve Control Solenoids (codes P0028, P0082) - Subaru

Vsebina

Možni vzroki

  • Umazano motorno olje
  • Nizka raven motornega olja
  • Okvarjen krmilni elektromagnetni ventil za sesalni ventil
  • Kabelski snop krmilnega ventila sesalnega ventila je odprt ali v kratkem stiku
  • Krog krmilnega magnetnega tokokroga sesalnega ventila slaba električna povezava Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0028 Opis

    Sistem neprekinjeno spremenljivega krmiljenja ventila (CVVT) je nameščen na verižnem zobniku sesalne odmične gredi. Ta sistem krmili vsadni odmični gredi, da zagotovi optimalno krmiljenje ventilov. Upravljalni modul motorja (ECM) krmili ventil za nadzor olja (OCV) na podlagi signalov, ki izhajajo iz pretoka masnega zraka, položaja dušilke in temperature hladilne tekočine motorja. Krmilnik CVVT uravnava kot vtoka odmične gredi s pritiskom olja skozi OCV. Posledica tega je, da relativni položaj med odmično gredjo in ročično gredjo postane optimalen, navor motorja se izboljša, ekonomičnost porabe goriva se izboljša, emisije izpušnih plinov pa se zmanjšajo v splošnih voznih razmerah.


    P0028 Informacije za posebne namene

  • P0028 HYUNDAI krmiljenje elektromagnetnega tokokroga krmilnega ventila / zmogljivost banka 2
  • P0028 KIA Vonj krmilnega kroga elektromagnetnega kroga / zmogljivost banka 2
  • P0028 SUBARU krog krmilnega magnetnega ventila za nadzor sesalnega ventila / zmogljivost banka 2