P0030 Upravljalni krog grelnika MINI - HO2S 11

Posted on
Avtor: Monica Porter
Datum Ustvarjanja: 15 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 20 November 2024
Anonim
P0030 Upravljalni krog grelnika MINI - HO2S 11 - Auto-Kode
P0030 Upravljalni krog grelnika MINI - HO2S 11 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen ogrevan senzor za kisik (H2OS) 1. vezje 1. senzorja
  • Ogrevana varovalka za kisik (H2OS) 1 varovalka tokokroga senzorja 1
  • Ogrevan senzor za kisik (H2OS) 1. krogotok senzorja 1 je odklopljen s kratkim stikom na maso
  • Ogrevani senzor za kisik (H2OS) Banka 1 Nepravilna električna povezava tokokroga senzorja 1
  • Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Koda pomeni, da je prišlo do težave z vezjem grelnega elementa ogrevanega senzorja za kisik. Nadzorni modul nadzoruje, kako dolgo traja, da se senzor ogreje in začne pošiljati ustrezen signal. Koda se sproži, ko senzor traja predolgo, da se ogreje. Voda, ki vstopa v priključek za ogrevane senzorje za kisik, lahko povzroči, da vžigalnik ogretega senzorja kisika piha. Pred zamenjavo senzorja preverite stanje varovalke in priključkov ogrevanega senzorja za kisik. Če sta senzor in priključek v redu, zamenjava senzorja O2 ponavadi poskrbi za težavo Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    P0030 se nastavi, ko ECM zazna ogrevan krogotok ogrevanja s kisikom na odkritem ali kratkem stiku z zemljo

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0030 Mini Opis

    Senzorji kisika (O2S) ali ogrevani senzorji kisika (HO2S) morajo doseči minimalno obratovalno temperaturo 750 stopinj F, da dobijo natančen napetostni signal. Čim hitreje segreti senzor kisika doseže to temperaturo, bo senzor hitreje začel pošiljati natančen signal krmilnemu modulu motorja (ECM).

    Da bi dosegli želeno temperaturo, je v ogrevanem senzorju za kisik vključen grelni element. ECM nadzoruje ogrevalni element ogrevanih senzorjev kisika na podlagi signalov iz temperature hladilne tekočine motorja in obremenitve motorja. ECM nadzoruje vezje grelnega elementa tako, da dovoli tok v zemljo.

    ECM nadzoruje napetostni signal, ki ga prejme preko vezja grelnega elementa, in določi stanje tokokroga s primerjavo napetosti, ugotovljene s tovarniškimi specifikacijami.