P0031 2010 NISSAN PATHFINDER - senzor razmerja zračnega goriva 1 grelec banka 1 kontrolno vezje nizko

Posted on
Avtor: Monica Porter
Datum Ustvarjanja: 16 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 22 November 2024
Anonim
P0031 2010 NISSAN PATHFINDER - senzor razmerja zračnega goriva 1 grelec banka 1 kontrolno vezje nizko - Auto-Kode
P0031 2010 NISSAN PATHFINDER - senzor razmerja zračnega goriva 1 grelec banka 1 kontrolno vezje nizko - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvara senzorja 1 senzorja napake v zraku (A / F) v okvari
  • Ohišje senzorja 1 (A / F) senzorja 1 je s kratkim stikalom na maso
  • Sklop senzorja razmerja med zrakom in gorivom (A / F) 1 krogotok senzorja 1 slabo električno povezavo
  • Krog senzorja zračnega goriva (A / F) 1 Varovalka tokokroga senzorja 1
  • Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    P0031 se nastavi, ko ECM zazna prenizko napetost skozi ogrevalni krog ogrevanega senzorja za kisik

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0031 2010 Nissan Pathfinder Opis

    Senzor razmerja zrak / gorivo (A / F) mora doseči minimalno obratovalno temperaturo 1200 stopinj F, da proizvede natančen napetostni signal. Hitreje ko senzor razmerja zrak-gorivo doseže to temperaturo, bo senzor hitreje začel pošiljati natančen signal v krmilni modul motorja (ECM).

    Da bi dosegli zahtevano temperaturo, je v senzor razmerja zrak-gorivo vključen grelni element. The ECM krmiljenje grelnega elementa senzorja razmerja zrak-gorivo na podlagi signalov iz temperature hladilne tekočine motorja in obremenitve motorja. The ECM krmili vezje grelnega elementa tako, da dovoli tok v tla.

    The ECM spremlja napetostni signal, ki ga prejme preko vezja grelnega elementa in določi stanje tokokroga s primerjavo napetosti, ugotovljene s tovarniškimi specifikacijami.