P0036 SATURN - HO2S Kontrolni krog grelnika 1 senzor 2

Posted on
Avtor: Judy Howell
Datum Ustvarjanja: 28 Julij. 2021
Datum Posodobitve: 16 November 2024
Anonim
P0036 SATURN - HO2S Kontrolni krog grelnika 1 senzor 2 - Auto-Kode
P0036 SATURN - HO2S Kontrolni krog grelnika 1 senzor 2 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen ogrevan senzor kisika (H2OS) Banka 1 Senzor 2
  • Ogrevani senzor za kisik (H2OS) Banka 1 Varovalka senzorja 2
  • Ogrevani senzor za kisik (H2OS) Banki 1 kabelski snop senzorja 2 je odprt ali v kratkem stiku
  • Ogrevani senzor za kisik (H2OS) Banki 1 vezje tipala 2 slabo električno povezavo
  • Napačen krmilni modul pogonskega sistema (PCM) Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Koda pomeni, da je prišlo do težave z vezjem grelnega elementa ogrevanega senzorja za kisik. Nadzorni modul nadzoruje, kako dolgo traja, da se senzor ogreje in začne pošiljati ustrezen signal. Koda se sproži, ko senzor traja predolgo, da se ogreje. Voda, ki vstopa v priključek za ogrevane senzorje za kisik, lahko povzroči, da vžigalnik ogretega senzorja kisika piha. Pred zamenjavo senzorja preverite stanje varovalke in priključkov ogrevanega senzorja za kisik. Če sta senzor in priključek v redu, zamenjava senzorja O2 ponavadi poskrbi za težavo Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    P0036 se nastavi, ko PCM zazna odprto ali kratkotrajno stanje na ogrevalnem krogu ogrevanega senzorja za kisik

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0036 Saturn Opis

    Senzorji kisika (O2S) ali ogrevani senzorji kisika (HO2S) morajo doseči minimalno obratovalno temperaturo 750 stopinj F, da dobijo natančen napetostni signal. Čim hitreje segreti senzor kisika doseže to temperaturo, bo senzor hitreje začel pošiljati natančen signal krmilnemu modulu pogonskega sklopa (PCM).

    Da bi dosegli želeno temperaturo, je v ogrevanem senzorju za kisik vključen grelni element. PCM nadzoruje ogrevalni element ogrevanih senzorjev kisika na podlagi signalov iz temperature hladilne tekočine motorja in obremenitve motorja. PCM nadzoruje vezje grelnega elementa tako, da dovoli tok v zemljo.

    PCM nadzoruje napetostni signal, ki ga prejme preko vezja grelnega elementa, in ugotovi stanje vezja tako, da primerja napetost, ugotovljeno s tovarniškimi specifikacijami.