P0052 2008 NISSAN MAXIMA - Senzor razmerja zračnega goriva 1 Grelec 2 kontrolni krog visok

Posted on
Avtor: Charles Brown
Datum Ustvarjanja: 7 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 19 November 2024
Anonim
P0052 2008 NISSAN MAXIMA - Senzor razmerja zračnega goriva 1 Grelec 2 kontrolni krog visok - Auto-Kode
P0052 2008 NISSAN MAXIMA - Senzor razmerja zračnega goriva 1 Grelec 2 kontrolni krog visok - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napaka v senzorju 2 senzorja senzorja 1 na okvari (A / F) zračnega goriva (A / F)
  • Ohišje senzorja 2 zračnega goriva (A / F) 2 Ojnica senzorja 1 je odprta v kratkem stiku s tlemi
  • Sklop senzorja razmerja med zrakom in gorivom (A / F) 2 Slab električni priključek tokokroga senzorja 1
  • Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Za modele pred letom 2006 glej: P0052 Nissan Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    P0052 se nastavi, ko ECM zazna previsoko nizko napetost skozi ogrevalni krog ogrevanega senzorja za kisik

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0052 2008 Nissan Maxima Opis

    Senzor razmerja zrak / gorivo (A / F) mora doseči minimalno obratovalno temperaturo 1200 stopinj F, da proizvede natančen napetostni signal. Hitreje ko senzor razmerja zrak-gorivo doseže to temperaturo, bo senzor hitreje začel pošiljati natančen signal v krmilni modul motorja (ECM).

    Da bi dosegli zahtevano temperaturo, je v senzor razmerja zrak-gorivo vključen grelni element. The ECM krmiljenje grelnega elementa senzorja razmerja zrak-gorivo na podlagi signalov iz temperature hladilne tekočine motorja in obremenitve motorja. The ECM krmili vezje grelnega elementa tako, da dovoli tok v tla.

    The ECM spremlja napetostni signal, ki ga prejme preko vezja grelnega elementa in določi stanje tokokroga s primerjavo napetosti, ugotovljene s tovarniškimi specifikacijami.