Auto-Kode

P0052 BMW - HO2S 21 Visok nadzorni krog grelnika

Posted on
Avtor: Charles Brown
Datum Ustvarjanja: 7 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 27 November 2024
Anonim
P0052 BMW - HO2S 21 Visok nadzorni krog grelnika - Auto-Kode
P0052 BMW - HO2S 21 Visok nadzorni krog grelnika - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Ogrevani senzor za kisik (H2OS) 2. vezje Senzor 1 je odprt kratkotrajno na maso
  • Ogrevani senzor za kisik (H2OS) Banka 2 Nepravilno električno vezje 1. senzorja
  • Okvarjen ogrevan senzor za kisik (H2OS) Banki 2 Senzor 1
  • Ogrevalna varovalka vezja ogrevanega senzorja kisika (H2OS) 2
  • Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    P0052 se nastavi, ko ECM zazna previsoko napetost skozi ogrevalni krog ogrevanega senzorja za kisik

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0052 Bmw Opis

    Senzorji kisika (O2S) ali ogrevani senzorji kisika (HO2S) morajo doseči minimalno obratovalno temperaturo 750 stopinj F, da dobijo natančen napetostni signal. Čim hitreje segreti senzor kisika doseže to temperaturo, bo senzor hitreje začel pošiljati natančen signal krmilnemu modulu motorja (ECM).

    Da bi dosegli želeno temperaturo, je v ogrevanem senzorju za kisik vključen grelni element. ECM nadzoruje ogrevalni element ogrevanih senzorjev kisika na podlagi signalov iz temperature hladilne tekočine motorja in obremenitve motorja. ECM nadzoruje vezje grelnega elementa tako, da dovoli tok v zemljo.

    ECM nadzoruje napetostni signal, ki ga prejme preko vezja grelnega elementa, in določi stanje tokokroga s primerjavo napetosti, ugotovljene s tovarniškimi specifikacijami.