Puščanje zraka med MAF senzorjem in ohišjem dušilke
Umazano telo dušilke ali senzor masnega zračnega toka (MAF)
Senzor položaja lopute (TP) ni pravilno nameščen
Okvarjen senzor položaja dušilke (TP)
Napaka v senzorju masovnega zračnega toka (MAF) Kaj to pomeni?
Kdaj je koda odkrita?
Če PCM zazna, da je razlika med dejanskim pretokom zraka (MAF) in izračunano gostoto hitrosti zraka večja od pričakovane, se nastavi DTC P0068.
Možni simptomi
Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
Pomanjkanje / izguba moči
Grobi motor v prostem teku
P0068 Pontiac Opis
Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) uporablja položaj dušilke (TP), barometrični tlak (BARO), Temperatura vstopnega zraka (IAT) in številu vrtljajev motorja, da se izračuna predvideni pretok mase zraka. The PCM primerja predvideni masni zračni tok (MAF) vrednost dejanske vrednosti masnega pretoka zraka in izračun gostote hitrosti, da se preveri pravilno delovanje dušilke.