Auto-Kode

P0106 ​​1997 FORD F150 - Zmogljivost barometarskega kroga senzorja tlaka BARO

Posted on
Avtor: Florence Bailey
Datum Ustvarjanja: 19 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 18 November 2024
Anonim
P0106 ​​1997 FORD F150 - Zmogljivost barometarskega kroga senzorja tlaka BARO - Auto-Kode
P0106 ​​1997 FORD F150 - Zmogljivost barometarskega kroga senzorja tlaka BARO - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen baromatski senzor tlaka BARO
  • Barometrični BARO Tlačni jermen je odprt ali kratkotrojen
  • Barometrični BARO Električni priključek na senzorju tlaka
  • Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Vhod Baro senzorja v PCM se spremlja in ni znotraj umerjene vrednosti. VREF napetost mora biti med 4,0 in 6,0 volta. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Preveč nizka ali visoka napetost senzorja se pošlje v ECM

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Grobi motor v prostem teku
  • Oklevanje motorja

    P0106 ​​1997 Ford F150 Opis

    Absolutni tlak zbiralnika (ZEMLJEVID) senzor zagotavlja trenutne informacije o tlaku v kolektorju v krmilnem modulu motorja motorja (ECM). Podatki se uporabljajo za izračun gostote zraka in določitev masnega pretoka zraka v motorju, ki določa zahtevano doziranje goriva za optimalno izgorevanje. Motor z vbrizgom goriva lahko izmenično uporablja masovni zračni tok (MAF) senzor za zaznavanje dovodnega zraka. V nekaterih vozilih je vgrajen senzor absolutnega tlaka ECM.