P0106 ​​2009 HYUNDAI SONATA - Problem kolektorja Absolute Pressure / Barometric Pressure Circuit / Problem učinkovitosti

Posted on
Avtor: Florence Bailey
Datum Ustvarjanja: 20 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 20 November 2024
Anonim
P0106 ​​2009 HYUNDAI SONATA - Problem kolektorja Absolute Pressure / Barometric Pressure Circuit / Problem učinkovitosti - Auto-Kode
P0106 ​​2009 HYUNDAI SONATA - Problem kolektorja Absolute Pressure / Barometric Pressure Circuit / Problem učinkovitosti - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napaka senzorja absolutnega tlaka razdelilnika
  • Absolutni tlačni snop razdelilnika je odprt ali kratkotrajen
  • Absolutni tlak v razdelilniku Slab električni priključek
  • Napačen krmilni modul pogonskega sistema (PCM) Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Po mnenju nekaterih uporabnikov AutoCodes.com je kodo mogoče sprožiti z odklopom ali polnjenjem akumulatorja. Preden zamenjate vse dele, počistite kodo in vozite vozilo več kot 50 milj in / ali nekaj dni. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Previsoka ali visoka napetost senzorja se pošlje v krmilni modul pogonskega sklopa (PCM)

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Grobi motor v prostem teku
  • Oklevanje motorja

    P0106 ​​2009 Hyundai Sonata Opis

    Količina dovodnega zraka mora biti vnesena v krmilni modul pogonskega sklopa (PCM), da se določi količina vbrizga goriva. ZEMLJEVIDS (absolutni tlak zbiralnika) izračuna količino zraka posredno kot merjenje tlaka v sesalnem razdelilniku. Ta mehanizem se imenuje tudi Speed-Density Type. ZEMLJEVIDS prenese analogni izhodni signal, ki je sorazmeren s spremembo tlaka v sesalnem kolektorju, nato s tem signalom in RPM, PCM izračuna količino vstopnega zraka. ZEMLJEVIDS je nameščen na kompenzacijski posodi za merjenje tlaka v sesalnem kolektorju in je sestavljen iz piezo električnega elementa in hibridne IC, ki poveča izhodni signal elementa. Piezo električni element je nekakšna membrana z piezo električnim učinkom. Ena stran membrane je obdana z vakuumsko komoro, medtem ko je dovodni tlak nanesen na drugo stran. Tako se signali oddajajo s preoblikovanjem diaggra v skladu s spremembo tlaka v sesalnem kolektorju.

    Položaj absolutnega tlaka / zračnega tlaka razdelilnika: