P0106 ​​2010 FORD FUSION - Razpon / delovanje senzorja absolutnega tlaka / barometričnega tlaka

Posted on
Avtor: Florence Bailey
Datum Ustvarjanja: 20 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 19 November 2024
Anonim
P0106 ​​2010 FORD FUSION - Razpon / delovanje senzorja absolutnega tlaka / barometričnega tlaka - Auto-Kode
P0106 ​​2010 FORD FUSION - Razpon / delovanje senzorja absolutnega tlaka / barometričnega tlaka - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Napaka senzorja absolutnega tlaka razdelilnika
  • Absolutni tlačni snop razdelilnika je odprt ali kratkotrajen
  • Absolutni tlak v razdelilniku Slab električni priključek
  • Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Senzor MAP (kolektorski absolutni tlak) lahko poskusite očistiti s čistilnikom senzorja pretoka zraka. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Preveč nizka ali visoka napetost senzorja se pošlje v ECM

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Grobi motor v prostem teku
  • Oklevanje motorja

    P0106 ​​2010 Ford Fusion Opis

    Absolutni tlak zbiralnika (ZEMLJEVID) senzor zagotavlja trenutne informacije o tlaku v kolektorju v krmilnem modulu motorja motorja (ECM). Podatki se uporabljajo za izračun gostote zraka in določitev masnega pretoka zraka v motorju, ki določa zahtevano doziranje goriva za optimalno izgorevanje. Motor z vbrizgom goriva lahko izmenično uporablja masovni zračni tok (MAF) senzor za zaznavanje dovodnega zraka. V nekaterih vozilih je vgrajen senzor absolutnega tlaka ECM.