Vsebina
Možni vzroki
Tehnične opombe
Ker je senzor temperature vtočnega zraka (IAT) par senzorjev masovnega zračnega toka (MAF), začnite s čiščenjem MAF. Če težava ni odpravljena, je morda treba zamenjati MAF. Kaj to pomeni?Kdaj je koda odkrita?
Preveč nizka napetost senzorja se pošlje v ECM.Možni simptomi
P0112 2005 Nissan Altima Sedan Opis
Senzor temperature vstopnega zraka (IAT) je spremenljiv temperaturno občutljiv upor, ki meri temperaturo zraka v sesalnem sistemu. Odpornost senzorja se spreminja glede na temperaturo zraka. Višja kot je temperatura, manjši je upor. Upravljalni modul motorja (ECM) zagotavlja referenčno napetost in nadzoruje padec napetosti med fiksno vrednostjo notranjega upora in upora senzorja. To se imenuje tokokrog delilnika napetosti.Vrednosti IAT senzorjev uporablja procesor ECM za pomoč pri izračunu števila vrtljajev v prostem teku, mešanice goriva in vnaprejšnjega iskrenja.
Netočne napetosti senzorja IAT lahko vplivajo na širino impulza, kakovost v prostem teku in emisije izpušne cevi. Prekinjeni signali lahko povzročijo oklevanje, posrnjanje in naraščanje. Če odpoved senzorja IAT spremlja okvaro senzorja temperature hladilnega sredstva motorja (ECT), lahko to vpliva tudi na delovanje hladilnega ventilatorja.
Senzor temperature vstopnega zraka (IAT) je del senzorja masovnega zračnega toka (MAF) (merilnik pretoka zraka).