P0118 2010 FORD FUSION - Visok senzor za temperaturo hladilnega sredstva motorja

Posted on
Avtor: Carl Weaver
Datum Ustvarjanja: 23 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 19 November 2024
Anonim
P0118 2010 FORD FUSION - Visok senzor za temperaturo hladilnega sredstva motorja - Auto-Kode
P0118 2010 FORD FUSION - Visok senzor za temperaturo hladilnega sredstva motorja - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Nizka raven hladilne tekočine motorja
  • Nepravilno tipalo temperature hladilnega sredstva motorja (ECT) ali senzor za temperaturo glave valja (CHT)
  • Okvarjen termostat hladilne tekočine motorja
  • Senzor za temperaturo hladilne tekočine motorja (ECT) ali temp. Glave cilindra (CHT) je odprt ali kratkotrajen
  • Senzor temperature hladilne tekočine motorja (ECT) ali temp. Glave cilindra (CHT) slaba električna povezava Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Začnite s preverjanjem puščanja hladilne tekočine, če ni puščanja, lahko termostat ostane odprt ali zaprt in ga je morda treba zamenjati, še vedno imate vprašanje senzorja temperature hladilne tekočine motorja ali senzorja temp. Glave valja. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Previsoka napetost senzorja se pošlje v ECM.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0118 2010 Ford Fusion Opis

    Označuje, da je signal senzorja večji od največjega samopreskusa. The ECT Največja vrednost senzorja je 4,6 V ali -50 ° C (-58 ° F).