P0121 2000 FORD F150 - Območje / delovanje sklopa senzorja / stikala položaja plina / pedala "A"

Posted on
Avtor: Carl Weaver
Datum Ustvarjanja: 24 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 29 Oktober 2024
Anonim
P0121 2000 FORD F150 - Območje / delovanje sklopa senzorja / stikala položaja plina / pedala "A" - Auto-Kode
P0121 2000 FORD F150 - Območje / delovanje sklopa senzorja / stikala položaja plina / pedala "A" - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Vezava dušilne lopute
  • Okvarjen senzor položaja plina
  • Opremo senzorja položaja lopute je odprto ali kratko
  • Električni priključek senzorja položaja dušilke je slab
  • Napačen krmilni modul motorja (ECM) Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Krog senzorja TP nadzoruje PCM za neza- polnjen položaj dušilke v prostem teku. Če se samodejni preskus motorja ON na motorju konča s prestavljanjem menjalnega dometa v prestavi (DRIVE ali REVERSE) ali ko zaprete loputo (prosti tek) po odprtju (v PARK ali NEUTRAL), položaj TP za zaprt plin ni dosežen. ne uspe. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Motnja je zaznana, ko je previsoka ali visoka napetost senzorja poslana v ECM.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0121 2000 Ford F150 Opis

    Senzor položaja plina (TPS) se odzove na gib pedala za plin. Ta senzor je vrsta potenciometra, ki pretvarja položaj dušilke v izhodno napetost in oddaja napetostni signal v krmilni modul motorja (ECM). Poleg tega senzor zazna hitrost odpiranja in zapiranja dušilnega ventila in napaja napetostni signal ECM.

    Položaj dušilnega ventila v prostem teku določa tlak ECM sprejem signala iz senzorja položaja plina. Ta senzor nadzoruje delovanje motorja, kot je rezanje goriva. Po drugi strani pa se široko odprto in zaprto stikalo za položaj dušilke, ki je vgrajeno v enoto senzorja položaja plina, ne uporablja za krmiljenje motorja.