P0122 2010 TOYOTA CAMRY - Nizkotemperaturni krogotok / stikalo položaja polnilnega plina "A"

Posted on
Avtor: Carl Weaver
Datum Ustvarjanja: 26 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 20 Maj 2024
Anonim
P0122 2010 TOYOTA CAMRY - Nizkotemperaturni krogotok / stikalo položaja polnilnega plina "A" - Auto-Kode
P0122 2010 TOYOTA CAMRY - Nizkotemperaturni krogotok / stikalo položaja polnilnega plina "A" - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjen senzor položaja plina
  • Opremo senzorja položaja lopute je odprto ali kratko
  • Električni priključek senzorja položaja dušilke je slab
  • ECM Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Pretirano nizka napetost iz senzorja položaja lopute (TPS) se pošlje v krmilni modul motorja (ECM).

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0122 2010 Toyota Camry Opis

    Tipalo TP je nameščeno na telo dušilke in zaznava kot odpiranja dušilnega ventila. To tipalo je brezkontaktni tip. Uporablja elemente Hall-efekta, da bi zagotovil natančne signale tudi v ekstremnih pogojih vožnje, kot so visoke hitrosti in zelo nizke hitrosti. TP senzor ima dva senzorska vezja, od katerih vsak oddaja signal, VTA1 in VTA2. VTA1 se uporablja za zaznavanje kota dušilke in VTA2 se uporablja za zaznavanje napak v VTA1. Signalne napetosti senzorja se gibljejo med 0 V in 5 V sorazmerno s kotom odpiranja dušilnega ventila in se prenašajo na VTA priključke ECM.

    Ko se ventil zapre, se izhodna napetost senzorja zmanjša in ko se ventil odpre, se izhodna napetost senzorja poveča. The ECM izračuna odpiralni kot dušilnega ventila v skladu s temi signali in krmili sprožilo dušilke v odzivu na voznikove vnose. Ti signali se uporabljajo tudi v izračunih, kot so korekcija razmerja med zrakom in gorivom, korekcija povečanja moči in nadzor rezanja goriva.