P0127 BMW - Previsoka temperatura vstopnega zraka

Posted on
Avtor: Carl Weaver
Datum Ustvarjanja: 2 Februarjem 2021
Datum Posodobitve: 3 Maj 2024
Anonim
P0127 BMW - Previsoka temperatura vstopnega zraka - Auto-Kode
P0127 BMW - Previsoka temperatura vstopnega zraka - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Nepravilno tipalo temperature vstopnega zraka (IAT)
  • Kabelski snop senzorja temperature vstopnega zraka (IAT) je odprt ali kratkotrajen
  • Slabost električnega tokokroga senzorja temperature vstopnega zraka (IAT) Kaj to pomeni?

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)

    P0127 Opis Bmw

    Senzor temperature vstopnega zraka (IAT) je spremenljiv temperaturno občutljiv upor, ki meri temperaturo zraka v sesalnem sistemu. Odpornost senzorja se spreminja glede na temperaturo zraka. Višja kot je temperatura, manjši je upor. Upravljalni modul motorja (ECM) zagotavlja referenčno napetost in nadzoruje padec napetosti med fiksno vrednostjo notranjega upora in upora senzorja. To se imenuje tokokrog delilnika napetosti.

    Vrednosti IAT senzorjev uporablja procesor ECM za pomoč pri izračunu števila vrtljajev v prostem teku, mešanice goriva in vnaprejšnjega iskrenja.

    Netočne napetosti senzorja IAT lahko vplivajo na širino impulza, kakovost v prostem teku in emisije izpušne cevi. Prekinjeni signali lahko povzročijo oklevanje, posrnjanje in naraščanje. Če odpoved senzorja IAT spremlja okvaro senzorja temperature hladilnega sredstva motorja (ECT), lahko to vpliva tudi na delovanje hladilnega ventilatorja.

    Nekateri proizvajalci vključujejo senzor temperature vstopnega zraka (IAT) kot del senzorja masovnega pretoka zraka (MAF) (merilnik pretoka zraka).