Auto-Kode

P0133 2000 FORD F150 - O2 senzor počasnega odziva na banko 1 Senzor 1

Posted on
Avtor: Eric Farmer
Datum Ustvarjanja: 6 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 20 November 2024
Anonim
P0133 2000 FORD F150 - O2 senzor počasnega odziva na banko 1 Senzor 1 - Auto-Kode
P0133 2000 FORD F150 - O2 senzor počasnega odziva na banko 1 Senzor 1 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjena prednja grelna banka 1
  • Kabelski snop 1 na prednjem grelnem senzorju kisika je odprt ali kratko
  • Sprednji ogrevan senzor za kisik 1. vezje slabo električno povezavo
  • Neprimeren tlak goriva
  • Okvarjeni vbrizgalniki goriva
  • Lahko pride do napačnega puščanja dovodnega zraka
  • Puščanje izpušnih plinov Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Ponovna namestitev ogrevanega prednjega ogrevalnega senzorja za kisik 1 običajno rešuje težavo.Monitor HEGO preveri frekvenco in amplitudo senzorja HO2S. Če med preskušanjem frekvenca in amplituda padeta pod kalibrirano mejo, test ne bo uspešen. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Odziv napetostnega signala senzorja traja dlje kot je določen čas.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Visoka poraba goriva
  • Pretirano dim iz izpušne cevi

    P0133 2000 Ford F150 Opis

    Sprednji ogrevan senzor kisika (ali senzor 1 O2) je nameščen v izpušni zbiralnik. Zaznava količino kisika v izpušnih plinih v primerjavi z zunanjim zrakom. Ogrevani senzor za kisik 1 ima zaprto cev iz keramičnega cirkonija. Cirkonij ustvarja napetost od približno 1 V pri bogatejših pogojih do 0V v vitkejših pogojih. Signal ogrevanega senzorja kisika 1 se pošlje v krmilni modul motorja (ECM). The ECM prilagodi trajanje vbrizgavanja, da doseže idealno razmerje zrak-gorivo. Idealno razmerje zrak-gorivo je blizu radikalne spremembe od 1V do 0V.