Auto-Kode

P0133 GMC - HO2S Počasna odzivna banka 1 Senzor 1

Posted on
Avtor: Eric Farmer
Datum Ustvarjanja: 6 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 19 November 2024
Anonim
Как восстановить кислородный датчик (Лямбда Зонд) / Неисправный Кислородный Датчик (Лямбда Зонд )
Video.: Как восстановить кислородный датчик (Лямбда Зонд) / Неисправный Кислородный Датчик (Лямбда Зонд )

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjena prednja grelna banka 1
  • Kabelski snop 1 na prednjem grelnem senzorju kisika je odprt ali kratko
  • Sprednji ogrevan senzor za kisik 1. vezje slabo električno povezavo
  • Neprimeren tlak goriva
  • Okvarjeni vbrizgalniki goriva
  • Lahko pride do napačnega puščanja dovodnega zraka
  • Puščanje izpušnih plinov Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Zamenjava ogrevanega prednjega ogrevalnega senzorja za kisik 1 običajno poskrbi za težavo Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Odziv napetostnega signala senzorja traja dlje kot je določen čas.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Visoka poraba goriva
  • Pretirano dim iz izpušne cevi

    P0133 Opis GMC

    Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) nenehno spremlja aktivnost ogrevanega senzorja kisika (HO2S) za 100 sekund. Med obdobjem nadzora PCM prešteje, kolikokrat se HO2S odziva od bogatih do suhih in od vitkih do bogatih in doda čas, potreben za dokončanje vseh prehodov. S temi informacijami lahko PCM določi povprečni čas za vse prehode. Če je povprečni odzivni čas prepočasen, nastane DTC.

    PCM določa, da se prehod z močnim prehodom lahko spremeni, ko se napetost HO2S spremeni iz manj kot 300 mV na več kot 600 mV. PCM določa prehod na bogato do vitkega prehoda, ko se napetost HO2S spremeni iz več kot 600 mV na manj kot 300 mV. HO2S, ki se odziva prepočasi, je najverjetneje okvarjen. Zamenjajte HO2S.