Auto-Kode

P0134 CHEVROLET - HO2S Nezadostna aktivnost vezja 1. del Senzor 1

Posted on
Avtor: Eric Farmer
Datum Ustvarjanja: 7 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 1 Julij. 2024
Anonim
P0134 CHEVROLET - HO2S Nezadostna aktivnost vezja 1. del Senzor 1 - Auto-Kode
P0134 CHEVROLET - HO2S Nezadostna aktivnost vezja 1. del Senzor 1 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjena prednja grelna banka 1
  • Kabelski snop 1 na prednjem grelnem senzorju kisika je odprt ali kratko
  • Sprednji ogrevan senzor za kisik 1. vezje slabo električno povezavo
  • Neprimeren tlak goriva
  • Okvarjeni vbrizgalniki goriva
  • Lahko pride do napačnega puščanja dovodnega zraka
  • Puščanje izpušnih plinov Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Ponovna namestitev ogrevanega prednjega ogrevalnega senzorja za kisik 1 običajno rešuje težavo. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) nadzoruje napetost HO2S in zazna, ali napetost izstopi iz območja pristranskosti.Če PCM ne zazna napetosti izven območja pristranskosti, bo nastavljena koda P0134.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Visoka poraba goriva
  • Pretirano dim iz izpušne cevi

    P0134 Chevrolet Opis

    Nadzorni modul pogonskega sklopa (PCM) napaja napetost približno 450 mV med visokonapetostnimi in nizkimi signalnimi vezji HO2S. Senzor za kisik spreminja napetost v razponu od približno 1000 mV, ko je izpušni plin bogat, navzdol do približno 10 mV, ko je izpušni plin vitak.

    The PCM nadzoruje in shranjuje informacije o napetosti ogrevanega senzorja kisika (HO2S). The PCM oceni vzorce napetosti HO2S, da bi določil čas, ko je bila napetost HO2S izven območja. The PCM primerja shranjene vzorce napetosti HO2S, odvzete v vsakem vzorčnem obdobju, in določi, ali je večina vzorcev izven območja delovanja.