P0136 2005 SCION XB - Okvara krogotoka senzorja kisika Konec 1 Senzor 2

Posted on
Avtor: Eric Farmer
Datum Ustvarjanja: 8 Pohod 2021
Datum Posodobitve: 19 November 2024
Anonim
P0136 2005 SCION XB - Okvara krogotoka senzorja kisika Konec 1 Senzor 2 - Auto-Kode
P0136 2005 SCION XB - Okvara krogotoka senzorja kisika Konec 1 Senzor 2 - Auto-Kode

Vsebina

Možni vzroki

  • Okvarjena zadnja ogrevana banka senzorja kisika 1
  • Rele EFI
  • Ohišje zadnjega ogrevalnega senzorja za kisik 1 je odprto ali kratko
  • Ogrevanje zadnjega ogrevalnega senzorja kisika 1. vezje slabo električno povezavo
  • Neprimeren tlak goriva
  • Okvarjeni vbrizgalniki goriva
  • Lahko pride do napačnega puščanja dovodnega zraka
  • Puščanje izpušnih plinov Kaj to pomeni?

    Tehnične opombe

    Ponovna namestitev zadnjega ogrevalnega senzorja kisika 1 ponavadi odpravi težavo. Kaj to pomeni?

    Kdaj je koda odkrita?

    Potrebno je več časa, da se senzor odzove med bogatim in vitkim od določenega časa.

    Možni simptomi

  • Lučka za vklop motorja (ali opozorilna lučka servisnega motorja)
  • Visoka poraba goriva
  • Pretirano dim iz izpušne cevi

    P0136 2005 Scion Xb Opis

    Senzor zadaj ogrevanega kisika (HO2) (banki 1 senzor 2) se nahaja za tristeznim katalizatorjem (TWC) in zazna koncentracijo kisika v izpušnih plinih. Za optimalno delovanje TWC je treba mešanico goriva v zraku vzdrževati čim bližje stehiometričnemu razmerju. Izhodna napetost senzorja HO2 se dramatično spreminja v bližini stehiometričnega razmerja. S prilagoditvami v skladu s temi spremembami napetosti signala ECM prilagodi čas vbrizgavanja goriva, tako da razmerje med zrakom in gorivom ostane čim bližje stehiometrični ravni.